Bæltedrev er generelt opdelt i følgende tre kategorier:
Letvægtsdrev.
Medium drev.
Tung - Duty Drive.
Letvægtsdrev: De bruges som landbrugsmaskiner og små maskinværktøjer til at transmittere små kræfter med en bæltehastighed på cirka 10 m/s.
Medium drivkraft: De bruges til at transmittere mellemstore kræfter ved bæltehastigheder, der overstiger 10 m/s, men op til 22 m/s, såsom værktøjsmaskiner.
Tung - Dutydrev: De bruges i kompressorer og generatorer til at overføre store kræfter ved bæltehastigheder, der overstiger 22 m/s.
Der er tre grundlæggende typer kraftoverførselsbælter: flade bælter, v - bælter og timingbælter. Forkert justering er en almindelig årsag til for tidlig bælteskade. Kraftoverførselsbælter har været i brug i mere end 200 år. Det originale bælte er fladt og kører på flade remskiver.
1. fladt bælte
Flade bælter bruges også til at overføre strøm fra en skaft til en anden. Det flade bælte udsender strømmen gennem friktionen mellem bæltet og remskiven. I et fladt bælte roterer remskiverne i samme retning.
De klassificeres generelt som små vævede uendelige bælter eller høje - styrke flade bælter. Flettede uendelige bælter er især nyttige. I dette tilfælde, da semi - elastiske materialer bruges i konstruktionen, er den krævede vibration på den drevne remskive minimal.
Høj - Styrke flade bælter er ofte nyttige, fordi de eliminerer behovet for høj bæltespænding for at fastgøre remskiver og derved reducere belastningen på lejerne.
Materialet, der bruges til høj - styrke flade bælter, er en klistret - resistent slibemiddel.
2. v bælte
V - bælter bruges ofte i fabrikker og workshops. Når to remskiver er meget tæt på hinanden, skal en stor mængde strøm overføres fra en remskive til en anden.
Bæltet v - løser problemet med glidning og justering. Nu er det det originale bælte til kraftoverførsel. De giver den bedste kombination af trækkraft, bevægende hastighed, bærende belastning og længere levetid. De er normalt uendelige, og deres normale kryds - sektionen er groft trapezoidal i størrelse.
3. Round Belt
Det runde bælte er et runde kryds - sektionsbælte designet til at køre i en remskive med en 60 - grad v - rille. Den runde rille er kun egnet til ledningsremskivens tomgang, eller når O-ring-bæltet bruges.
V - rillen transmitterer drejningsmomentet gennem palpation, hvilket øger friktionen. Imidlertid bruges runde bælter kun til relativt lavt drejningsmomentsituationer, kan købes i forskellige længder eller skærer i visse længder og kan forbindes med hæfteklammer, metalstik, limning eller svejsning. Tidlige symaskiner brugte bælter, som enten var fastgjort til metal hæfteklammer eller limet på metalnegle, som fungerede godt.
4. timingbælte
Timingbæltet er et fremadrettet transportbånd, der kan spore relativ bevægelse. Tænderne på disse bælter kan monteres i matchende tandede remskiver. Når de udsættes for korrekt tryk, glider de ikke, bevæger sig med konstant hastighed og bruges normalt til at levere direkte bevægelse til sekventering eller timing.
De bruges normalt i stedet for kæder eller gear, så de er lav støj og kræver ikke et smørebad. Disse bælter bruges ofte i bilkamaksler, korte timing -systemer og steppermotorer. Tidsbæltet kræver mindst spænding og er det mest effektive bælte af alle bælter.
